【马航机组人员二度受创,寄予深切的慰问】
飞行员曾是我年少的一个梦想,自由翱翔天空,周游各国。马航更是我梦想踏入的一个大家庭。没想到马航在2014年在前后相隔130个日子,两艘波音777客机发生大事故,MH370至今音讯全无,MH17被击落坠毁。折损乘客约 5百人,机组人员约 30人,这或许是民航历史上在同一个年份折损率最高的航空公司。马航全体同仁在两次的空难事件上,蒙受心灵上的创伤。在此寄予马航机组同仁最深切的慰问。
在马航1997年庆祝50周年纪念时,也没忘记把马航机组人员的风采给记录在我制作的极限片上。我采用了一枚马航 30sen 邮票,贴在一枚马航明信片,盖销了一个马航50周年纪念的邮戳。共赏。
飞行员曾是我年少的一个梦想,自由翱翔天空,周游各国。马航更是我梦想踏入的一个大家庭。没想到马航在2014年在前后相隔130个日子,两艘波音777客机发生大事故,MH370至今音讯全无,MH17被击落坠毁。折损乘客约 5百人,机组人员约 30人,这或许是民航历史上在同一个年份折损率最高的航空公司。马航全体同仁在两次的空难事件上,蒙受心灵上的创伤。在此寄予马航机组同仁最深切的慰问。
在马航1997年庆祝50周年纪念时,也没忘记把马航机组人员的风采给记录在我制作的极限片上。我采用了一枚马航 30sen 邮票,贴在一枚马航明信片,盖销了一个马航50周年纪念的邮戳。共赏。
No comments:
Post a Comment